Bij het kiezen van een planetaire vertragingskast die geschikt is voor de lithiumindustrie zijn aanpassingsvermogen en werkomgeving twee sleutelfactoren die rechtstreeks verband houden met de operationele efficiëntie en betrouwbaarheid van de uiteindelijke apparatuur.
Ten eerste moet de planetaire vertragingskast qua aanpasbaarheid naadloos kunnen worden geïntegreerd met bestaande aandrijfsystemen, zoals servomotoren en stappenmotoren. Het toerental en koppel van de motor, evenals de grootte van de uitgaande as, zijn allemaal parameters waarmee rekening moet worden gehouden bij het selecteren van een vertragingskast. Als de ingaande as van de snelheidsregelaar niet overeenkomt met de uitgaande as van de motor, zal dit leiden tot installatieproblemen of zelfs schade aan de apparatuur. Voordat u een planetaire vertragingskast selecteert, moet u daarom de mate van standaardisatie van de verbindingsinterface, asmaat en andere belangrijke interfaces bevestigen. Tot de gebruikelijke motorinterfacestandaarden behoren bijvoorbeeld de NEMA- en DIN-standaarden om ervoor te zorgen dat ze direct kunnen worden gekoppeld om extra kosten en tijdsvertragingen als gevolg van op maat gemaakte interfaces te voorkomen.
Bovendien moet aandacht worden besteed aan het fluctuatie-aanpassingsvermogen van de versnellingsbak. Apparatuur in de lithiumindustrie werkt over het algemeen onder hoge belasting en snel opstarten, en vertragingskasten moeten een bepaald niveau van schokbestendigheid en dynamisch aanpassingsvermogen hebben. Dit betekent dat de interne structuur van de vertragingskast in staat moet zijn om effectief om te gaan met onmiddellijke belastingsveranderingen, zoals speling veroorzaakt door spanningsconcentraties of traagheidsbelastingen. Aanpasbare planetaire tandwielkasten kunnen ondanks grote belastingsvariaties een stabiele werking behouden, waardoor uitval van apparatuur of achteruitgang van de prestaties worden voorkomen.
Ten tweede wordt de werkomgeving van de lithiumindustrie, wat de werkomgeving betreft, doorgaans gekenmerkt door hoge temperaturen, vochtigheid, stof en andere zware omstandigheden. Dit vereist dat de planetaire reductor bij de materiaalkeuze en het ontwerp gerichte optimalisatie uitvoert. Ten eerste moet het reductiemateriaal een uitstekende corrosie- en slijtvastheid hebben om weerstand te bieden aan de erosie van chemische stoffen die kunnen optreden tijdens het productieproces van lithiumbatterijen. Ten tweede moet het reductiemiddel, gezien de werking op lange termijn van de apparatuur, geschikte smeermethoden gebruiken, zoals een gesloten smeersysteem, dat de impact van externe vervuiling op het smeermiddel kan verminderen en de vervangingscyclus van de smering kan verlengen.
In de lithiumindustrie heeft de temperatuur een aanzienlijke invloed op de prestaties van het reductiemiddel. Hoge of lage temperaturen kunnen leiden tot een afname van de prestaties van het smeermiddel, waardoor de efficiëntie en levensduur van het reductiemiddel worden beïnvloed. Daarom is het noodzakelijk om te bevestigen dat het geselecteerde verloopstuk een geschikt bedrijfstemperatuurbereik heeft. Over het algemeen moet het bedrijfstemperatuurbereik van planetaire versnellingsbakken minimaal -20 ℃ tot +80 ℃ bedragen, en in omgevingen met hoge temperaturen wordt aanbevolen om tegen hoge temperaturen bestendige materialen en speciaal ontworpen smeersystemen te kiezen om ervoor te zorgen dat de versnellingsbakken onder extreme omstandigheden normaal kan functioneren.
Bovendien zijn mechanische trillingen en geluid belangrijke factoren die moeten worden gecontroleerd bij de werking van planetaire versnellingsbakken, vooral bij de productie van de lithiumindustrie, en het beheersen van deze factoren kan de stabiliteit van de apparatuur verbeteren. Het kiezen van een planetaire vertragingskast met goede trillingsdempende prestaties en een laag geluidsniveau kan het algehele comfort van de apparatuur effectief verbeteren, vooral bij langdurig gebruik.
Posttijd: 28 augustus 2024
