Andantex pvfh090 -5 commutator met dubbele as voor landbouwmachines

Korte beschrijving:

Productnaam:Hoekcommutator met rechte hoek

Artikelnummer:PVFH090-5-S2-P2

Specificaties bereik: 60

verhouding: 5

Nominaal uitgangskoppel/Nm: 25

Max. koppel:2X nominaal koppel

Max. ingangssnelheid/rpm:3000

Nominaal ingangstoerental/rpm:1500

Max. radiale kracht/N:560

Max.axiale kracht/N:230

Speling/arcmin: 3

Efficiëntie:97%

Levensduur/H:20000

Bedrijfstemperatuur:-20℃-+90℃

Smeren:Synthetische vetsmering

Beschermingsgraad:IP65

Installatie:Elk

gewicht/kg:1.25

Stuur een e-mail naar ons 3D-tekening downloaden

Productdetail

Productlabels

Specificatie

Andantex pvfh090 -5 commutator met dubbele as voor landbouwmachines-01

Functies

1. De commutator met dubbele as heeft de kenmerken van een hoog uitgangsvermogen, een hoog uitgangskoppel, een snelle commutatiesnelheid en een lange levensduur, enz. Het heeft ook de kenmerken van een hoge bedrijfstemperatuur, hoge werkdruk, hoge eisen aan de werkomgeving, hoge werkintensiteit , hoge eisen aan de schacht en hoge eisen aan het materiaal.

2. Hoog uitgangsvermogen. Het uitgangsvermogen van de commutator met dubbele as is groter dan dat van een AC-motor en kan een groter koppel leveren bij kleinere belasting.

3. Groot uitgangskoppel. De dubbelassige commutator kan een groter koppel bereiken, bijvoorbeeld tot 10 N-m, en in sommige toepassingen zelfs tot 40 N-m.

Toepassingen

Twee-assige commutator die wordt gebruikt in servomotoren voor AC-motortoepassingen in landbouwmachines om de besturing van de tractor te regelen. Om de tractor naar wens te laten rijden. De trekker voor variabele snelheid of niet, om te voorkomen dat de trekker het fenomeen "trailer" lijkt.

Pas de werksnelheid van de tractor aan, zodat het werktoerental en het motortoerental overeenkomen; maak de tractor volgens de vereisten van verschillende operationele taken, zoals ploegen, eggen, zaaien, sproeien van pesticiden, oogsten, enz.. Bij de bediening moet erop worden gelet dat het display van het instrument normaal is, om eerst te controleren of de lijn is normaal. De bestuurder kan het gaspedaal en de koppeling niet naar eigen inzicht aanpassen om gevaar te voorkomen.
Let tijdens het gebruik op de omgevingssituatie, meld eventuele afwijkingen tijdig en stop de werking onmiddellijk. In geval van nood tijdens het gebruik dient u onmiddellijk de aan/uit-schakelaar naar beneden te trekken en de stroom uit te schakelen.